دتکتورهای دودی در سیستم های اعلام و اطفاء حریق

به گزارش بازار نگین رازی، در مقالات پیشتر در رابطه با دتکتورها و انوع آن صحبت شده بود، اما در این مقاله در رابطه با ویژگی های دتکتورهای دودی و تاثیر وجود آن در سیستم های اعلام و اطفاء حریق صحبت خواهد شد.

• حداکثر پوشش یک دتکتور دودی صد متر مربع است
• بیشترین فاصله یک دتکتور از دیوارهای اطراف نباید از ۵٫۷ متر زیاد تر باشد
• حداکثر فاصله بین دتکتور تا نزدیکترین دتکتور حریق از ۱۰ متر نباید بیشتر باشد

نصب اولیه تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

کابل کشی و حصول اطمینان از تطابق آن با استاندارد ۵۸۳۹ BS:

• در اول موقعیت همه قسمت ها را با نقشه بررسی کنید
• کابل کشی را همانند نقشه انجام دهید
• بعد از کابل کشی دتکتورهای حرارتی و دودی، شستی ها و آژیرهای اعلام خطر را نصب کنید
• دستگاه مرکز کنترل را طبق دستورالعمل های آزماشی مرکز کنترل بررسی کنید
• پس از بازکردن در جلوی دستگاه، جعبه اصلی دستگاه را در محل مناسب نصب کنید
• پیچ اتصال آرت روی برد اصلی دستگاه را شکل کرده و کابلش را از زیر آن جدا کنید
• پیچ اتصال آرت روی برد اصلی را شل کرده و کابل آن را از زیر آن جدا کنید
• لولاهای در دستگاه را از شیارهای مربوطه آن از جعبه اصلی جداکنید
• جعبه اصلی دستگاه را با استفاده از ۴ عدد سوراخ نصب و به دیوار پیچ کنید
• کابل برق ۲۲۰ ولت را از سوراخ های بالای جعبه وارد کنید. ورودی برق ۲۲۰ ولت و سیم کشی آن بایستی طبق قوانین رایج سیم بندی IEEE و استاندارد BS5839 انجام شوند. تا زمانی که سیم بندی امتحان نشده است هیچ دتکتوری یا آژیری را متصل نکنید. اغلب روی پایه دتکتور هنگامی که دتکتور روی آن نباشد مدار سیم کشی را باز می کنند ، جهت آزمایش سیم کشی بایستی ارتباط مدار باز سیم کشی را بر روی پایه دتکتور کامل نمودلولا های درب دستگاه را از شیارهای مربوطه آن از جعبه اصلی جدا کنید . تجهیزات کفش ایمنی
• جعبه اصلی دستگاه را با استفاده از ۴ عدد سوراخ نصب ، به دیوار پیچ کنید
• کابل برق ۲۲۰ ولت را از سوراخ های بالای جعبه وارد کنید . ورودی برق ۲۲۰ ولت و سیم کشی آن بایستی طبق قوانین رایج سیم بندی IEEE و استاندارد BS5839 انجام شوند . تا زمانی که سیم بندی امتحان نشده است هیچ دتکتوری یا آژیری را متصل نکنید. اغلب روی پایه دتکتور هنگامی که دتکتور روی آن نباشد مدار سیم کشی را باز می کنند ، جهت آزمایش سیم کشی بایستی ارتباط مدار باز سیم کشی را بر روی پایه دتکتور کامل نمود.
• سیم های ورودی را قبل از آزمایش کامل دستگاه به ترمینال های آن وصل نکنید.
• دتکتورها را تا تمام کارهای ساختمانی ( که امکان وجود گرد و غبار می باشد ) ، از پایه های آن خارج کنید تا به دلیل ورود گرد و غبار به داخل آن ها باعث ایجاد آژیر مزاحم نشود.

نقشه اتصال ترمینال ها: تجهیزات لباس کار

۳ – نصب تکمیلی :
هنگامی که کلیه کارهای ساختمانی تمام شده و هیچ گرد و غباری وجود ندارد .
• مطمئن شوید که برق ۲۲۰ ولت دستگاه قطع می باشد .
• برای جلوگیری از وارد شدن صدمه به دستگاه در هنگام اتصال سیم ها باطریها را از داخل دستگاه بردارید . بعد از آزمایش کردن سیم بندی دستگاه مقاومت های انتهای خط را از ترمینال دستگاه باز کرده و آنها را به ترمینال های آخرین دتکتور و آخرین آژیر هر مدار وصل کنید.
(می تو انید قبل از بازکردن مقاومت های متصل به ترمینالهای دستگاه از مقاومت های داخل زیپ همراه دستگاه برای اتصال به آخرین دتکتور و آژیر استفاده نمایید و پس از اتمام تست ، مقاومت های داخل دستگاه را برای استفاده های بعدی نگهداری نمایید.)
• سپس کلیه آژیرها و دتکتورها را وصل کنید .
• کامل بودن مدار سیم کشی را به وسیله یک اهم متر چک کنید.
• مطمئن شوید که به هر شستی مقاومت ۴۷۰ اهم متصل باشد ، درغیر این صورت به جای حالت اعلام حریق نشانگر اشکال مداراتصال کوتاه روشن خواهد شد . ( داخل شستی های اعلام حریق SENS ، مقاومت تعبیه شده است)
تذکر : هنگام متصل بودن هرگونه وسیله الکترونیکی، سیستم را به وسیله مگااهم سنج آزمایش نکنید .
• زمانی که مطمئن شدید که کلیه اتصالات محکم می باشند و عایق روی سیم ها سالم می باشند درب جلوی دستگاه را در جای خود قرار دهید ، باطری ها را در داخل دستگاه قرار داده و سیم آن را متصل کنید و برق دستگاه را نیز متصل کنید . حال می توانید دستگاه را به طور کامل و عملی تست نمایید .
توجه : کلیه دستگاهها فضای لازم را برای قرار دادن دو باطری ۷ آمپر ساعت دارا هستند.

آزمایش مرکز کنترل تجهیزات ترافیکی

مرکز کنترل را قبل از متصل کردن نیز می توان امتحان کرد .
• ابتدا مطمئن شوید که مقاومت های انتهای خط در جای خود در ترمینال قرار دارند .
• دو باطری ۱۲ ولت حداقل ۶/۲ آمپرساعت (برای ۲ زون) و حداقل ۷ آمپرساعت (برای ۴ الی ۱۴ زون) در قسمت پایین کابینت قرار دهید و آنها را به وسیله سیم رابط به صورت سری متصل کنید . باطری ها را نیز به وسیله سیم های سیاه و قرمز مربوطه متصل به برد اصلی ، به دستگاه متصل کنید . سیم قرمز مثبت و سیم سیاه منفی است . ( توجه داشته باشید که اتصال اشتباه باطری فیوز باطری را می سوزاند و یا ممکن است به دستگاه آسیب برساند ) ورودی ۲۲۰ ولت را به برق وصل کنید در این حالت چراغ Power روشن می شود و در صورتیکه باطری ها خالی نباشد چراغ نشانگر اشکال تغذیه خاموش شده و بازر ساکت می شود . اگر باطری ها کاملا خالی و یا نامرغوب باشند چراغ اشکال تغذیه کماکان روشن می ماند اما بهتر است که با باطری جدید شارژ شده امتحان شود .

سوئیچ دو حالت نرمال

• فقط چراغ Power روشن است، آژیرها ساکت هستند و دکمه های فشاری نیز عمل نمیکند.

سوئیچ را در حالت Button Controls قرار دهید :

• دکمه های فشاری فعال می شوند و شخص مجاز می تواند از آنها استفاده کند . چرخاندن سوئیچ تاثیر دیگری روی دستگاه نمی گذارد.
• دکمه ((Reset/Test را فشار دهید. زمانیکه دکمه فشار داده می شود چراغ های Fire و Fault روشن خواهند شد و بازر به صدا در خواهد آمد. چراغ های Mains Fault و Alarm Line Fault روشن نخواهد شد.

آزمایش مدار نمایشگر و وضعیت تغذیه :

• برق ۲۲۰ ولت را قطع کنید ، بعد از چند ثانیه چراغ Mains Fault روشن خواهد شد در این حالت چراغ Power خاموش شده و بازر به صدا در خواهد آمد . دکمه Silence Buzzer را فشار دهید ، بازر خاموش می شود ولی چراغ Mains Fault روشن شده و بازر به صدا در می آید . باطری را دوباره وصل کنید، پس از مدت کوتاهی دستگاه به حالت عادی بر می گردد و بازر خاموش می شود (فقط چراغ سبز رنگ Power روشن می باشد).
توجه :
۱- این آزمایشات بایستی با باطریهای نو و پر انجاه گیرند . باطری های نامرغوب باعث اعلام اشکال می گردند حتی اگر شارژ شوند .
۲- چنانچه باطریها خوب ولی خالی استفاده کنید نشانگر اشکال منبع تغذیه تا زمانیکه باطری ها به انداره کافی شارژ نشوند روشن می ماند .