اجرای عملیات ده‌ها فروند بالگرد شناسایی، رزمی و تهاجمی در رزمایش نزاجا

فرمانده هواپیمایی نیروی زمینی ارتش( هوانیروز) گفت: در چهارمین رزمایش بزرگ محمد رسول‌الله(ص) نزاجا از ده‌ها فروند بالگرد شناسایی 206، بالگرد هجومی 214 و بالگرد رزمی - تهاجمی 209 (کبری) استفاده می کنیم.

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

امیر سرتیپ دوم خلبان هوشنگ یاری فرمانده این مطلب را در جمع خبرنگاران حاضر در این رزمایش سه روزه عنوان کرد.

وی در خصوص ماموریت‌های هوانیروز در این رزمایش بزرگ پرداخت و گفت: در این رزمایش گوشه‌ای از اقتدار و توانمندی بالگردی نیروی زمینی ارتش اجرا و به نمایش در می‌آید.
فرمانده هوانیروز ادامه داد: انواع ماموریت‌های بالگردی اعم از فرماندهی، عملیات روانی، هلی‌برن، چتربازی، حمل مجروح، امداد هوایی و پشتیبانی یگان های سطحی انجام می شود.
امیر سرتیپ دوم خلبان یاری اضافه کرد: در این رزمایش توانمندی بالگردی را ارزیابی خواهیم کرد تا در مواقع ضروری به طور موثر اقدامات لازم را انجام دهیم.
فرمانده هواپیمایی نیروی زمینی ارتش گفت: هوانیروز توانایی هایی لازم را دارد تا تجهیزات خود را در آمایش سرزمینی مختلف نگهداری و آنها را عملیاتی کند.
رزمایش بزرگ محمد رسول الله (ص) ۴ نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران، صبح امروز(یکشنبه) با اعلام رمز مقدس و مبارک ‘یا محمد (ص)’ از سوی امیر سرتیپ ستاد کیومرث حیدری، فرمانده این نیرو در منطقه عمومی جنوب شرق کشور (کنارک تا ایرانشهر) به مدت سه روز آغاز شد.
این رزمایش، در منطقه راهبردی جنوب شرق کشور (سواحل مکران) و در وسعتی بیش از ۲۲۰ هزار کیلومتر مربع و با شرکت یگانهای مختلف نیروی زمینی و پشتیبانی نیروی هوایی و قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء (ص) آجا و با محوریت قرارگاه ولایت نیروی زمینی ارتش در حال برگزاری است.
رزمایش محمد رسول الله(ص) ۳ نیروی زمینی ارتش در آبان ماه پارسال به مدت دو روز در منطقه شمال شرق کشور(تربت جام) برگزار شده بود.

آیا HSE در صنعت نفت کشور، سیاست زده شده است!؟

ا شده ایران از کمند تحریمها، مستلزم محیط سالم کاری می باشد. هرگونه آسیب به تاسیسات صنعت نفت، مستقیما بر امنیت و درآمد ملی تاثیرگذار خواهد بود. در نتیجه، حفاظت از محیط کار و نیروی انسانی، نیازمند توجه جدی به مقوله HSEمی باشد.

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

صنعت نفت ره در مورد دستیابی به اهداف HSE در صنعت نفت کشور باید گفت که با صدور دستورالعمل و ابلاغیه و طرح مشکلات و راهکارها نتیجه بخش نخواهد بود، بلکه یک استراتژی کارآمد در فرهنگ سازی HSE راهکار اصلی است و اینکه مدیران این حوزه دریابند که HSE یک انتخاب آگاهانه است نه اجبار و دستور.

 امروزه نیروی انسانی سالم و محیط زیست پاک، نقش مهم و بی بدیلی در رشد و توسعه صنایع بزرگ دارد. یکی از روشهای کارآمد در این زمینه، اجرا و استقرار نظام مدیریت سلامت، ایمنی و محیط زیست(HSE-MS)  است. در برخی صنایع، کنترل کیفیت و بیمه (HSEQI) نیز به آن اضافه شده است.

وزیر نفت، تاکیدات مکرری مبنی بر اینکه “یکی از مهمترین سیاستهای وزارت نفت، ایجاد محیط ایمن و سالم برای کار بدون حادثه است تا منابع انسانی و تاسیسات صنعتی بتوانند بیشترین تولید را با کمترین آسیب و حادثه ارائه بکنند، داشته است. بیژن زنگنه در ابلاغیه های متعدد خود در مورد HSE بر ضرورت توجه به مسائل زیست محیطی در کنار صیانت از منابع نفتی کشور تاکید کرده است.

وزیر نفت در گزارش به کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، دلیل اصلی حوادث متعدد آتش‌سوزیهای اخیر در صنعت پتروشیمی را عدم سرمایه‌گذاری لازم در بخش HSE و بی‌توجهی شرکتهای خصوصی‌سازی شده در صنعت پتروشیمی به این مقوله اعلام کرده است. زنگنه، اعلام کرده که در کنار فرهنگ سازی، با اعمال ضوابط سختگیرانه و انجام ممیّزی های مستمر، رعایت مسائل ایمنی و محیط زیست، الزام اور شده است. وی در این زمینه، در بخشنامه ای جدید، در مرداد ماه اعلام کرده که خوراک صنایع پتروشیمی که الزامات HSE را رعایت نکنند، قطع می‌شود.

به نظر می رسد که مقوله HSE در صنعت نفت کشور، بیش ازآنکه نگاه فنی و تخصصی به آن شود، سیاست زده شده است. بدین معنا که مدیران این حوزه فاقد نگاه راهبردی در زمینه پیشگیری و آموزش بوده و اغلب فاقد تخصص و صلاحیت لازم  اجرایی هستند و در برابر فناوریهای جدید نیز مقاومت و مخالفت می کنند.

  با توجه به موارد فوق، بر اساس مطالعات انجام شده از آنجا که علت بیش از ۸۰ درصد حوادث، عامل انسانی (انجام اقدامات ناایمن) و ناشی از ضعف آموزش و آگاهی در کنار عدم استفاده از ابزار دقیق استاندارد می باشد، و میان وقوع حوادث و ضعف یا فقدان آموزش رابطه دوسویه وجود دارد، بایستی نظر مدیران مربوطه به آموزش و ارتقای مهارتهای HSE متمرکز گردد. لذا، برگزاری دوره ها و کارگاههای آموزشی؛ دانش روشها، فرآیندها، رویه ها و ابزارهای HSE را برای تضمین یک محیط ایمن کاری فراهم می کند. در نتیجه کارکنان شرکت کننده در این دوره ها، قادر به شناسایی و کاهش مخاطرات برای جلوگیری از رویدادها یا حوادثی خواهند بود که بر روی کارکنان، تاسیسات و محیط زیست تاثیرگذارند. بی شک موارد مهمی همچون تحلیل ریسک، شناسایی خطر، مدیریت حادثه، ایمنی در کار، گازها و سموم خطرناک، محافظت در برابر آتش، آمادگی اضطراری، مدیریت ریسک حفاری، کنترل چاه و … می تواند آموزش داده شده و مهارت افزایی شود.

با توجه به توضیحات فوق، صنعت نفت رها شده ایران از کمند تحریمها، مستلزم محیط سالم کاری می باشد. هرگونه آسیب به تاسیسات صنعت نفت، مستقیما بر امنیت و درآمد ملی تاثیرگذار خواهد بود. در نتیجه، حفاظت از محیط کار و نیروی انسانی، نیازمند توجه جدی به مقوله HSE می باشد. در مورد دستیابی به اهداف HSE در صنعت نفت کشور باید گفت که با صدور دستورالعمل و ابلاغیه و طرح مشکلات و راهکارها نتیجه بخش نخواهد بود، بلکه یک استراتژی کارآمد در فرهنگ سازی HSE راهکار اصلی است و اینکه مدیران این حوزه دریابند که HSE  یک انتخاب آگاهانه است نه اجبار و دستور.

با توجه به این توضیحات، دیدگاههای کارشناسان و متخصصان این حوزه، فارغ از هرگونه سیاست زدگی و جانبداری، نشان می دهد که HSE در صنعت نفت کشور مغفول واقع شده است. به امید کاهش حوادث و آسیبها در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی کشور.

منبع : بهداشت ایمنی محیط زیست

ممنوعیت ورود خودروهای بدون طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد

معاون نظارت و پایش اداره کل حفاظت محیط‌زیست استان تهران با اشاره به آلودگی هوای تهران گفت: وضعیت ناسالم کیفیت هوا تا عصر فردا ادامه خواهد یافت و امروز و فردا ورود خودروهای بدون طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد ممنوع است.

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش اداره کل حفاظت محیط‌ زیست استان تهران با اشاره به وضعیت آلودگی هوا طی ۲۴ ساعت گذشته اظهار کرد: براساس آمار دستگاه‌های سنجش آلاینده‌ها طی ۲۴ ساعت گذشته منتهی به ۸ صبح امروز متوسط آلاینده‌های ثبت شده در ایستگاه‌ها روی عدد ۱۵۴ قرار دارد که نسبت به روز گذشته ۲۱ واحد افزایش داشته و وضعیت هوا برای همه گروه‌ها در وضعیت ناسالم قرار دارد

وی افزود: آلوده‌ترین ایستگاه طی این مدت ایستگاه شهرداری منطقه ۴ بوده با شاخص ۲۲۷ و منطقه شهر ری در منطقه ۲۰ با شاخص ۱۹۵ را نشان داده است که این بیانگر شرایط ناسالم برای کل افراد جامعه است.

معاون نظارت و پایش اداره کل حفاظت محیط‌زیست استان تهران یادآور شد: تا عصر فردا کیفیت هوا در وضعیت ناسالم خواهد بود و به تدریج غلظت آلاینده‌ها کاهش می‌یابد اما این به معنای رسیدن به شرایط سالم نیست.

رستگاری به جلسه شب گذشته کمیته اضطرار نیز اشاره کرد و گفت: در جلسه شب گذشته مصوب شد که محدوده طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد افزایش پیدا کند به این معنی که صرفا خودروهایی که دارای مجوز طرح ترافیک هستند؛ می‌توانند وارد محدوده زوج و فرد شوند و خارج از محدوده زوج و فرد هیچ‌گونه محدودیت ترافیکی از نظر آلودگی هوا نداریم.

معاون نظارت و پایش اداره کل حفاظت محیط‌زیست استان تهران گفت: امروز و فردا ورود خودروهای بدون طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد ممنوع است.

وی یادآور شد: امروز و فردا فروش طرح ترافیک روزانه نداریم. همچنین این مصوبات در راستای این است که ما افزایش آلودگی هوا را نداشته باشیم و یا حداقل کمتر داشته باشیم و این تصمیمات به معنای کاهش آلودگی هوا نیست ولی اگر این تصمیمات را در نظر نگیرم قطعا شاهد افزایش غلظت آلاینده‌ها خواهیم بود اگر طرح زوج فرد از در منزل اجرا می‌شد اثرات آن بسیار بیشتر از طرح فعلی بود.

رستگاری به شهروندان توصیه کرد: شهروندان در این شرایط از تردد غیرضروری در سطح شهر و مناطق پرترافیک خودداری کنند همچنین گروه‌های حساس شامل افراد مبتلا به بیماری‌های قلبی و ریوی،زنان باردار،کودکان و سالمندان از تردد غیرضروری در فضای باز خودداری کرده و سایر افراد نیز فعالیت‌های طولانی مدت را در فضای باز کاهش داده و از انجام فعالیت‌های ورزشی خودداری کنند.

منبع: بامنا