برچسب‌گذاری Labeling عبارات ایمنی و خطر

رچسب‌گذاری یکی از مهم‌ترین روش‌های پیشگیری و کنترل مخاطرات حوادث است. رشد و توسعه روزافزون مواد و محصولات صنعتی و شیمیایی که از حساسیت‌های حمل و استفاده فراوانی برخوردارند، موجب شده تا ضرورت آشنایی و اشراف کامل آتش‌نشانان شهری و صنعتی بر جزییات عبارات و علایم بین‌المللی کالاهای خطرناک بیش از پیش احساس شود. در روش برچسب‌گذاری (Labeling) عمدتا به کدهای S و  R اشاره می‌شود. مفاهیم این کدها به شرح ذیل هستند:

الف : عبارت ایمنی  (Safety Phrase)

این عبارت معمولا با کد S بر روی برچسب دیده می‌شود. به عنوان مثال کد اسید سولفوریک S2-26-36 است. یعنی این ماده باید دور از دسترس اطفال نگهداری شود. در صورت تماس با چشم‌ها، محل را با آب شستشو داده و به پزشک مراجعه شود و نهایتا در طول کار از لباس محافظ مناسب استفاده شود.

ب: عبارت خطر  (Risk Phrase)

این عبارت معمولا با کد R بر روی برچسب دیده می‌شود. به عنوان مثال کد اسید سولفوریک R35 می‌باشد. یعنی این ماده سوختگی‌های خورنده شدید ایجاد می‌نماید. در رابطه با عبارات ایمنی کدهای S به صورت ذیل تعریف می‌شوند:

S1 – در محل امن نگهداری شود.

S2- دور ازدسترس اطفال نگهداری شود.

S3-  در جای خنک نگهداری شود.

S4-  دور از محل زندگی نگهداری شود.

S5-  در مایعی که توسط کارخانه سازنده توصیه شده نگهداری شود.

S5.1- آب

S5.2- نفت

S6- در گاز بی‌اثر که توسط کارخانه سازنده توصیه شده نگهداری شود.

S6.1- نیتروژن

S6.2- آرگون

S6.3- دی اکسید کربن

S7-  در ظرف کاملا در بسته نگهداری شود.

S8-  در ظرف کاملا خشک نگهداری شود.

S9-  در محلی با تهویه خوب نگهداری شود.

S10-  ندارد.

S11-  از نفوذ هوا جلوگیری شود.

S12-  در ظرف مهر و موم شده نگهداری شود.

S13-  به دور از مواد غذایی، نوشیدنی و خوراک دام نگهداری شود.

S14-  به دور از مواد ناسازگار که توسط کارخانه سازنده اعلام شده نگهداری شود.

S14.1-  فلزات سنگین، اسیدها، بازها

S14.2-  اکسیدکننده‌ها و اسیدها و فلزات سنگین

 

ادامه مطلب

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان: همانطور که میدانید، در فصل زمستان بدلیل بارش هایی که بصورت باران و برف ایجاد می شود، خطرات زیادی بخصوص در جاده ها صورت می گیرد. از این رو علاوه بر کنترل سرعت با تجهیزات ترافیکی، می بایست به علائم ترافیکی دقت نموده و همچنین تجهیزات ترافیکی مطابق با فصل زمستان را در جاده ها برون شهری و درون شهری تغییر داد.

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان

این تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان با فصل های دیگر تفاوت هایی دارد. بدلیل بارش هایی که در این فصل صورت می گیرد باید این تجهیزات و علائم تغییر کرده و مناسب با همان فصل نصب گردد. در ادامه برخی از این تجهیزات ترافیکی را در وبسایت بازار نگین رازی شرح خواهیم داد.

تجهیزات ترافیکی پاشنده ضد یخ هوشمند در سطح روسازی

این وسیله بطور هوشمند با تغییرات سطح دما و همچنین کنترل مرکزی هنگامی که دمای هوا به زیر صفر می رسد با پاشیدن مواد ضدیخ و نمک بر روی سطوح روسازی مانع از یخ زدگی جاده باعث عدم کنترل وسایل نقلیه(قوسها) توصیه می شود. در تصویر زیر نمونه ای از این تجهیزات ترافیکی که در کشور آمریکا مورد استفاده قرار گرفته شده است نشان داده شده.

تجهیزات ترافیکی خودروها در فصل سرما

علاوه بر اینکه تجهیزات ترافیکی در جاده ها باید قرارگرفته و فعالیت های آنها توسط مامورین انجام شود، خودروها نیز موظف اند تا تجهیزات ترافیکی مورد نظر را در بهمراه خود داشته باشند. این تجهیزات ترافیکی شامل لاستیک های یخ شکن نیز می شود. این لاستیک ها کمک می کند تا خودرو در برف دچار لغزندگی نشود. همچنین وجود شبرنگ های ترافیکی در خودروها الزامی است تا در صورتی که خودرو دچار سانحه شده یا دچار نقص فنی شد، از این تجهیزات جهت روشنایی در شب ها استفاده کرده و خودروهای دیگر از وجود این تجهیزات ترافیکی آگاه شده و اصابتی با آن ها صورت نگیرد.

تابلوهای (اخطاری هشداردهنده):

این علائم و تجهیزات ترافیکی به منظور رعایت اصول ایمنی توسط رانندگان، برای حفظ و سلامت خودشان و سرنشینان خودروهایشان نصب می شود و هدف آن اخطار به رانندگان در مورد خطرات احتمالی در مسیر است. گذشت از این خطرات نیاز به احتیاط بیشتر از جانب استفاده کنندگان از راه دارد و ممکن است کم کردن سرعت و یا به کاربردن تدابیر یکدیگر لازم باشد.

 

ادامه مطلب

سمینار اینترنتی(وب‌ینار) روشنایی Peli

شرکت تولیدکننده سیستم‌های روشنایی Peli Products سمینارهای رایگان منظمی در مورد معرفی محصولاتش را برگزار می‌نماید.
به گزارش مهندسی حریق، سمینارهای اینترنتی ماهانه در مورد چراغ‌ قوه‌ های بی‌ خطر دارای استانداردها و گواهینامه‌ های بین‌ المللی، پروژکتورهای سیار، راه‌حل‌ های روشنایی تخصصی، کیف‌ های حمل محصولات و سایر اطلاعات در خصوص محصولات Peli بحث خواهد نمود. همچنین به شرکت‌ کنندگان فرصتی جهت مطرح نمودن پرسش‌ هایشان و شفاف‌ سازی مشخصات فنی داده خواهد شد.

دکتر Francesco Della Mora مدیر فروش Peli در قاره اروپا می‌ گوید: “Peli یک شرکت پیشرو با نوآوری‌ های برجسته در بازار سیستم‌ های روشنایی و کیت‌ های فوق‌ العاده، صاحب مقالات متعدد و پیشگام در فناوری‌ های جدید است. این سمینارهای اینترنتی فرصتی برای ارتباطات مستقیم و گسترده‌ تر در جهت ارائه آخرین دستاورد‌ها و ارتقاء دانش موردنیاز متخصصان در حوزه ایمنی می‌ باشد.”

 

ادامه مطلب

راه‌ اندازی مرکز آموزش و تحقیقات جدید Falck در Maasvlakte

راه‌ اندازی مرکز آموزش و تحقیقات جدید Falck در Maasvlakte: به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، کمپانی جهانی Falck یک مرکز آموزشی جدید تا سال ۲۰۱۸ در Maasvlakte افتتاح می‌نماید. کلیه امکانات لازم برای تبدیل این مرکز به یک مرکز دانش جهانی برای گروه‌های آتش‌ نشانی عمومی و صنعتی، بخش فراساحلی، ساحلی و نیروگاهی بکار گرفته ‌شده است. گام نخست این تصمیم در تاریخ ۲۴ ژانویه ۲۰۱۷ توسط Falck و اداره بندر روتردام طی قراردادی که مالکیت سایت را به Falck می‌دهد، برداشته شد. Falck که در زمینه ایمنی و آموزش ایمنی تخصص دارد، جهت تعطیلی سایت فعلی در Beerweg به محض اتمام زمان اجاره آن از اداره بندر روتردام در بهار ۲۰۱۸ برنامه‌ ریزی نموده است. البته Falck همکاری بلندمدتی با اداره بندر روتردام(سازمان مسئول مدیریت و عملیات مناطق بندری) دارد. از سال ۱۹۸۵ تنها یک مرکز بزرگ آموزشی برای گروه‌های آتش‌نشانی صنعتی و صنایع ساحل و فراساحل، به فاصله فقط چند کیلومتر از سایت فعلی شرکت وجود دارد که نتیجه همکاری اداره بندر روتردام، شرکت هلندی Smit Internationale و خدمات امنیتی هلند بود.

در مجله حریق می خوانید:

 

سایت جدید در سال ۲۰۱۸ بیشتر از یک تغییر مکان، برای Falck مشغله ایجاد می‌کند. چرا که دو اصل، اساس توسعه سایت جدید هستند: یک، دستیابی به یک تجربه واقع گرایانه و برهم‌ کنشی و دو، تبادل دانش و روش‌ها با یکدیگر. مرکز جدید که در زمینی به ابعاد چند هکتار بزرگتر از سایت فعلی تاسیس خواهد شد، براساس آخرین استانداردها و فناوری‌ های زیست‌محیطی، ایمنی و بهداشت حرفه‌ای و فناوری‌های آموزشی طراحی و ساخته خواهد شد. (برای مثال: محیط‌های واقعیت مجازی برای کنترل رویدادها و مدیریت بحران). سایت جدید همچنین شامل آزمایشگاه میدانی برای تحقیق و کسب تجارب عملی است. انتظارات و نیازهای عملیاتی کارفرماهای داخلی و خارجی، ارائه خطوط راهنما در خصوص طراحی تسهیلات آموزشی به عنوان یک اصل مدنظر قرار داده‌ شده است. مرکز آموزش و تحقیقات جدید در بهار ۲۰۱۸ آماده بهره‌برداری خواهد گردید.

 

ادامه مطلب

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: بسیاری از فوم های آتش نشانی مثل پرفلورو شیمیایی از مواد مصنوعی ساخته می شوند. این مواد مصنوعی در استفاده از این لباس های آتش نشانی بسیار موثر است ولی استفاده از آن ها در زندگی روزمره بدلیل وجود مواد سمی بسیار خطرناک است. این فوم های استفاده شده در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی می توانند به مدت ۲۰۰ سال عمر مفید داشته باشند. در این مدت زمان طولانی، این فوم ها می توانند در مقابل آب و همچنین خاک کاملا محافظ بوده و می تواند این اجازه را داشته باشد تا عناصر سمی را در خود انباشته و تجمع کند تا به موجودات زنده بخصوص انسان ها خطری وارد نشود.

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

وب سایت phys.org مقاله ای در سال ۲۰۱۵ بصورت علمی و بین المللی از تکنولوژی های دانشگاه های SCAMT و ITMO در پترزبورگ و روسیه مبنی بر مقاومت این فوم ها در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی منتشر کرد. قطعا این اخبار بسیار مفید بودند. اما داستان از این قرار است که FHF بزرگترین قابلیت برای جلوگیری از آتش بشمار می رود. پس از اعلام و اطفاء حریق، این ماده در جسم فعال در جذب آب، نرم و جدا می شود.

باتوجه به وب سایت phys.org، قابلیت FHF در نانوذرات سیلیکا، وقتی در معرض هوا قرار میگیرد، در یک شبکه پلیمری ایجاد می شود. به محض تماس با سوختگی(آتش گرفتن) یک جسم، فوم به جسم در حال سوختن چسبیده و آن را شامل می شود و در نهایت آن را سریع سرد می کند. البته دقت داشته باشید که فوم بطور همزمان خوش بعنوان یک جسم سخت حساب می شود. ماهیت معدنی برای فعالسازی و پایداری این فوم، دمای بالاتر از ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد است تا چسبندگی به جسم در حال سوختن آغاز شود.

اکثر فوم ها وقتی دما در ۳۰۰ درجه سلسیوس است از ماده ارگانیک و خرابی سریع استفاده می کنند. به نقل از دانشنامه SCAMT در آزمایشگاه Phys: در مورد این پروژه، فوم ها از فریم های بسیار سخت جهت قرارگیری در آتش ایجاد شده اند، از احتراق دوباره اجسام نیز محافظت می کند.

دانشمندانی که FHF را توسعه داده اند، یک سری از بزرگترین مقیاس ها را برای تست قابلیت های فوم را تست کردند. یکی از این آزمایش ها احتراق در یکی از جنگل ها بود. در این آزمایش، فوم بصورت یک کمربند مقاومتی در اطراف آتش ها جهت پایان دادن به آن استفاده شد. محققان در این مورد گفتند که FHF خط آتش را براحتی در یک وایلدلند آتشین قرار می دهد و آن را در تمام طول آتش فعال نگاه می دارد.

کاربردهای این فوم در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

این نوع از توسعه می تواند در آتش سوزی های بسیار عظیم در ایالات متحده و کانالدا در آتش نشانی ها کمک بسیار زیادی داشته باشد.

افزایش قابلیت های جذب گرما و طبیعت مداوم از FHF می تواند ساختار آتش نشان و wildland با یک ابزار است که می تواند کمک به آنها یک میزبان از اهداف تاکتیکی انجام فراهم می کند. برخی از این نمونه ها عبارتند از:

• سرکوب سریع یک اتاق به خوبی درگیر یا اتاق یا یک ساختار کل با استفاده از آب به مراتب کمتر
• برای حفاظت از سازه های مجاور از یک آتش سوزی ساختار به طور کامل درگیر به گرمای تابشی و یا اون سوی خاکستر سوخته پرواز در معرض (بدون نیاز به درخواست مجدد)
• حفاظت از سازه های و پوشش گیاهی در مسیر یک آتش wildland پیشبرد (بدون نیاز به درخواست مجدد)
• ایجاد یک خط آتش محیط را برای آتش سوزی wildland (که دست نخورده باقی خواهد ماند)
• حفاظت از مسیرهای تخلیه در آتش سوزی wildland از گسترش آتش (بدون نیاز به درخواست مجدد)

 

ادامه مطلب

نمایشگاه ایمنی و آتش نشانی چین (CFE) برگزار میشود

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

مهمترین و موثر ترین نمایشگاه و رویدادی رکورد شکن در جنوب چین  و بهترین ویترین نمایش برای فعالان حرفه ای صنعت ایمنی و آتش نششانی  در  جهت معرفی محصولات و راه حل های جدید و همچنین تبلیغ و معرفی کالا ها و خدمات فعلی آن ها به جمعیت کثیری است که به نمایندگی از کشور های مختلف در نمایشگاه حضور می یابند.

این نمایشگاه بهترین فرصت را برای برقراری ارتباط با پخش کنندگان و عمده فروشان ،مقایسه کالا های جایگزین و برقراری ارتباطات تجاری حرفه ای را در اختیار بازدیدکنندگان و شرکت کنندگان خود قرار می دهد.نمایشگاه CFE هر ساله بیش از ۳۵۰ شرکت کننده ،۲۲۰۰۰ بازدید کننده را از بسش از ۵۰ کشور جهان گرد هم می آورد و جایگاهی برای معرفی بیش از ۲۰۰۰ محصول با فناوری پیشرفته است .برای اولین بار کنفرانسی با موضوع “آتش نشانی هوشمند جهانی ” که جایگاه فوق العاده ای را برای فعالان حرفه ای این صنعت فراهم خواهد آورد.CFE در حال پدید آوردن بهترین و معتبر ترین نمایشگاه جهانی آتش نشانی در ابعاد وسیع، با قدرت، تخصص و اهمیت فراوان برای صنعت ایمنی و اطفاء حریق بوده است .این دوره از نمایشگاه به ۴ بخش اصلی تجهیزات نجات اورژانسی ،تجهیزات ساختمانی ضد حریق، تجهیزات ایمنی و سلامتی در محل کار و تجهیزات اطفاء حریق است.

تجهیزات آتش نشانی:

ماشین های آتش نشانی ،روبات های آتش نشان ،هواپیما های آتش نشانی ،موتر سیکلت ها و مخازن آب آتش نشانی

تجهیزات مافظت در برابر آتش برای متور سیکلت ها و مخازن آب

پمپ آب سیستم آب رسانی ضد حریق،سرشیر شلنگ آتشنشانی ،مانیتور آتش

تجهیزات روشنایی آتش نشانی

تجهیزات جلوگیری از ایجاد مسمومیت و سیستم تخلیه دود

سیستم های ارتباطی فرماندهی آتش نشانی

مراکز آتش نشانی و تجهیزات آن ها

 

ادامه مطلب

اولین همایش بین‌المللی نفت، گاز، پتروشیمی و HSE در سال ۱۳۹۶

امروزه با افزایش تقاضای انرژی در نتیجه صنعتی شدن کشورها و رشد جمعیت، مصرف منابع نفت و گاز شدت یافته است. ازسوی دیگر، روش های متداول و سنتی تولید ذخایر، دیگر مانند گذشته پاسخگوی کامل این نیازها نیست. ازاینرو، لزوم استفاده از فناوری های جدید در صنایع نفت و گاز احساس می شود.

به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق: رعایت و حفظ HSE یکی از اصول توسعه پایدار کشورها می‌باشد؛ هدف نهایی هر یک از این سه موضوع، حفظ سلامت و زندگی انسان است و در نظر گرفتن توام این سه موضوع منجر به بهره‌وری بیشتر می‌شود؛ یک سیستم مدیریت بهداشت، ایمنی و محیط‌زیست زمانی می‌تواند موفق باشد که رویکرد پیشگیرانه در مورد حوادث و بیماری‌های شغلی و خسارت‌های زیست‌ محیطی داشته باشد؛ به مانند هر سیستم مدیریتی دیگری، فرهنگ‌سازی مناسب از HSEMS منجر به سهولت پیاده‌سازی و کارایی آن می‌گردد؛ از آنجایی که پیمانکاران نقش مهمی در انجام پروژه‌های عظیم نفت و گاز کشور دارند لازم است که به امور HSE این گروه توجه ویژه‌ای گردد؛ در تمام شرکت‌های نفتی دنیا توجه به موضوع HSE از اولویت‌های اجتناب ناپذیر می‌باشد به طوری که بدون اجرای این مدیریت، عملا مشروعیت فعالیت‌های آنها زیر سوال می‌رود و ضروری است که در صنایع نفت و گاز کشور ما هم با الگوبرداری از این شرکت‌ها به این مهم توجهی بیش از گذشته گردد.

• مباحث زیست محیطی و HSE بالادستی صنعت نفت و گاز
• مدیریت و بهینه سازی مصرف انرژی در تجهیزات بالادستی صنعت نفت و گاز
• مدیریت سرمایه گذاری و تامین تجهیزات بالادستی صنعت نفت و گاز
• امور حقوقی و قراردادهای بالادستی صنعت نفت و گاز
• و کلیه موضوعات مرتبط با محیط زیست و صنایع نفت و گاز و پتروشیمی

در مجله حریق می خوانید:

– ارتقای توانمندی علمی و فنی کشور در ذخیره‌سازی زیرزمینی نفت و گاز

– ارزیابی میزان توانمندی داخلی به‌ منظور طراحی و اجرای طرح‌ های ذخیره‌سازی زیرزمینی نفت و گاز

– شناخت نیازها و چالش‌ های پیش روی ذخیره‌سازی

– ایجاد بستر مناسب برای هم‌اندیشی متخصصین و علاقه‌مندان این حوزه

 

ادامه مطلب

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی: بطور کلی عمده ترین هدف آرام سازی ترافیک، افزایش سطح ایمنی است. سایر اهداف آرام سازی ترافیک که عموماً مرتبط با ایمنی است، شامل موارد زیر است:

• کاهش سرعت وسایل نقلیه
• کاهش تداخل ترافیک
• اعمال محدودیت های ترافیکی
• کاهش تعداد و شدت تصادفات
• کاهش میزان تخلفات
• افزایش ایمنی عابران و دوچرخه سواران
• کاهش حجم ترافیک

آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی، هرچند مفهوم تازه ای نیست، اما در سال های پیش، بیش تر در مورد توجه مسئولان امر ترافیک قرار گرفته و اقدامات مربوط به آن در نقاط مختلف جهان کاربردی تر شده است. روش ها و طرح های آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی در چارچوب تامین ایمنی در هر منطقه علاوه بر افزایش ایمنی راه و کاهش خطر تصادفات، باعث کاهش آلودگی های زیست محیطی نیز می شود. از این رو آرام سازی ترافیک در مناطق مختلف شهری و بین شهری مورد توجه ویژه است.

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی

تجهیزات آرام سازی ترافیک شامل دو بخش تجهیزات کنترل حجم و تجهیزات کنترل سرعت است. همچنین در بعضی موارد از طرح های ترکیبی استفاده می شود. در ادامه به معرفی این تجهیزات پرداخته می شود.

تجهیزات ترافیکی کنترل حجم

کنترل حجم شامل اقداماتی است که حجم وسایل نقلیه را در یک خیابان کاهش می دهد. راه بند ها، مسدود کننده های تمام عرض خیابان، نیم راهبندها، مسدودکننده های نیمه عرض خیابان، راهبند های قطری، انحراف دهنده های قطری، رفوژهای میانی و جزایر گردشگری از آن جمله هستند. البته تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نیز در کنترل تجهیزات ترافیکی نقش مهمی دارد.

موانعی هستند که برای خیابان های دو طرفه به کار می ورد. گاهی اوقات به این موانع مسدودکننده های جزئی نیز می گویند. هرگاه دو مسدود کننده نیمه عرض خیابان، در دو خروجی یک امتداد تقاطع اجرا شوند، یک شبه منحرف کننده بوجود خواهد آمد که با حذف دسترسی جریان ترافیک به این خروجی ها موجب کاهش تداخل ترافیکی در تقاطع و مدیریت تجهیزات ترافیکی می شود.

جزایر گردشی در تجهیزات ترافیکی

بصورت جزایر برجسبته در رویکردهای تقاطعات بکار می روند و مانع از انجام بعضی حرکات می شوند. اغلب آن ها جزایر گردش به راست نامیده می شوند.

 

ادامه مطلب

مقاله ایمنی و بهداشت در فضای بسته

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

خطرات موجود در فضاهای بسته از جمله خطراتی است که به شدت جان افرادی که با آن سروکار دارند را تهدید کرده و به دلیل وجود خطرات متعدد در آن لازم است تا به طور کامل مورد شناسایی قرار گرفته و تمهیدات لازم در زمان کار داخل آن ها در نظر گرفته شود. بی شک یکی از پرتلفات ترین فضاهای کاری در کلان شهر هایی چون تهران، همین فضاها هستند. که اغلب موارد به علت عدم دانش کافی توسط پیمانکاران و بی توجهی به خطرات موجود وعدم رعایت استانداردهای لازم، جان کارگران به خطر افتاده و در مواردی شاهد تلفات جانی نیز هستیم. لذا لازم است ضمن ارائه استانداردهای لازم و آموزش به پیمانکاران، قبل از ایجاد کارگاه و نظارت مستمر در طول اجرای پروژه ها، به هر نحو ممکن از بروز حوادث ناگوار در چنین فضاهایی پیشگیری نمود. ضمن اینکه بایستی به این نکته توجه کرد که در حوادث مرتبط با فضاهای بسته بیشتر قربانیان افرادی هستند که جهت نجات دیگران اقدام به ورود به چنین فضاهایی کرده و با توجه به عدم دانش کافی در امر نجات خود قربانی می شوند. آخرین نمونه از این دست حوادث ناگوار مربوط به شهادت شهید حاجی پور از پرسنل آتش نشانی تهران می باشد.

مقاله ایمنی و بهداشت در فضای بسته

با پیشرفت صنایع و رسیدن بشر به آرمان های خود، شاهد رشد شهر نشینی و افزایش تنوع صنایع در سطح شهر ها و شیوه های نوین ارائه خدمات و تغییرات هرروزه در شهر ها هستیم. آنچه اهمیت دارد تغییراتی است که جهت رسیدن به اهداف اجتماعی و صنعتی بشر، نه تنها در نمای شهر ها بلکه در زوایای خارج از دید نیز به چشم می خورد. رشد شهر ها و صنایع علیرغم تمامی پیامد های مطلوبی که دارد، پیامد های نامطلوبی نیز به همراه خود به ارمغان می آورد که ممکن است از نظر جانی و زیست محیطی، تاثیرات نا مطلوبی بر روند تلاش بشر در مسیر توسعه و زندگی داشته باشد. خطر همیشه در کمین است و اگر شناخته نشود و راهکارهای مناسب در برخورد با آن ارائه نگردد، یقینا تبدیل به عاملی جهت بروز صدمات خواهد شد. یکی از خطراتی که همراه با رشد روزافزون صنعت و شهرنشینی آدمی را همراهی کرده و تنوع می یابد”Confined Spaces” یا فضاهای بسته(محصور ) می باشد.

بر طبق تعریف اداره ایمنی و بهداشت حرفه ای(OSHA) فضای بسته به فضایی گفته می شود که  مولفه های زیر را دارا باشد:

• دارای فضای کافی جهت ورود و فعالیت انسان باشد.
• ورودی و خروجی آن محدود باشد.
• جهت فعالیت پیوسته و مداوم آدمی (کارگران)  طراحی نشده باشد.

 

ادامه مطلب

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی در بحران های شهری

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی  در بحران های شهری در مواجه با مخاطرات محیطی

(مطالعه موردی آتش نشانی تهران)

وقت طلاست همان طورکه دراین ضرب المثل مشاهده می کنیم زمان بسیار ارزشمنداست وهدف ما پیدا کردن راه حلی برای رسیدن به موقع وطبق استاندار جهانی به محل حادثه هستیم راهی که کم هزینه  باشد بازدهی زمانی سریع داشته باشد قابل اجراء باشد در مناطق شهری و برون شهری، باتوجه به مشکلات امروزه و هدف از سریع رسیدن به محل حادثه به این معناست که جان افرادی که درخطر هستند نجات دهیم و همچنین اموالی که درخطر نابودی است.

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی در بحران های شهری

زمانی که آتش درصنعت، اجتماع، زندگی، طبیعت و.. . نتوانستیم آنرا کنترل کنیم شاهد خساراتی به اموال و جانها هستیم پس به این مطلب می رسیم با توجه به تجربه ای که انسانها بدست آورده اند ثابت شده است که اگر آتش را نتوانستیم اطفاء یا کنترل کنیم و همچنین درمحل باشد که اکسیژن(هوا) مواد قابل اشتعال مناسب باشد آتش پیشرفت کرده و تا تمامی مواد بسوزد و یا اکسیژن کم شود یا و با مواد اطفایی خاموش شود. این گونه است که هرچه در آتش سوزی سرعت اطفاء حریق بالا باشد از پیشرفت آتش جلوگیری می شود کنترل کردن آن راحت تر می باشد. دست یافتن به این مسئله، رسیدن به موقع به محل حادثه در کمترین زمان ممکن را نیاز دارد و متعاقباً هم درحادثه خسارات کمتری راشاهد هستیم وهم احتمال حادثه به ماموران امدادی هم کمتر می باشد .و با امکانات و تجهیزات، نیروی انسانی، مواد اطفائی کمتری نیاز داریم هم هزینه ی کمتری برای سازمان آتش نشانی صرف میشود وهم برای فرد و محل حادثه دید لذا نیاز است بلحاظ دینامیکی و استاتیکی و نیروی انسانی و تجهیزات تدابیری اتخاد گردد.

درزمان حوادث دیررسیدن آتش نشانی مورد اعتراض مردم بیشتر است تا طرز و نوع اطفاء وزمان آن پس رسیدن به محل حادثه در ذهن مردم جا افتاده تا زمان اطفاء حریق و یا نجات جان افراد، سریع یا به موقع رسیدن به محل حادثه نیمی از عملیات محسوب می شود بطوری که از لحاظ روحیه و بار روانی در پرسنل بسیار موثر می باشد.

 بعنوان مثال اگر حریق خودروئی را در پارکینگ ساختمان در زمان ابتدایی با یک یا  دو خاموش کننده دستی اطفاء می شود درطی چند دقیقه با اعزام یک دستگاه خودرو آتش نشانی و حتی دیگر ما شاهد حریق دراکثر پارکینگ هستیم ودراین حالت دیگر یک ایستگاه جوابگوی این مسئله نیست. نیاز به دو ایستگاه ولو بیشتر نیاز است. پس برای آتش نشانان یک ثانیه هم ارزشمند است چرا چون همین یک ثانیه یا یک لحظه بتوان ازیک سقوط ویا یک انفجار و… جلوگیری کرد با برنامه ریزی دقیق تمرینهای روزانه، هفته ای، ماهانه و… تجهیزات ناوگان خودرویی سازمان آتش نشانی، استفاده از خوردوهای پیشرفته و پرشتاب و موتور سیکلت و هلیکوپتر که هرکدام درسطح حوزه خاص خود حتی درمناطق ای مانند نمایشگاه ها تجمعات گسترده ای که مناطق کوچک است  وجمعیت انبوه است. از دوچرخه ، اسکیت و… می توان استفاده کرد، احداث ایستگاههای آتش نشانی با توجه به استانداردهای موجود بتوان در زمان بسیارکم و معمول به محل حادثه در شهرهای بزرگ حضور پیدا کرد. در شهرهای بزرگ مشکل ترافیک ازجمله مشکلات اصلی محسوب می شود و آتش نشانی هم درگیر این مسئله است با توجه به مسیرهای ویژه وخاصی که در معابر تعیین می شود باز هم این مشکل بطور کامل حل نشده اما موثر بوده است که طبق آمار سازمان آتش نشانی تهران تغییر در جدول شماره ۱ قابل مشاهده می باشد.مشکلات و مخاطراتی که باعث می شود در زمان رسیدن تیم عمل کننده در محل عملیات، زمان افزایش واززمان مناسب فاصله گرفت .

 

ادامه مطلب